电子产品的设计与制作4)具有音调控制功能，即用两只电 位器分别调节高音和低音。当输入信号 为1kHz时，输出为0dB；当输入信号为 100Hz正弦波时，调节低音电位器可以 使输出功率变化±12dB；当输入信号为 10kHz正弦波时，调节高音电位器也可 以使输出功率变化±12dB。

　　5)输出功率的大小连续可调，即用 电位器可调节音量的大小。 6)频率响应：当高、低音调电位器 处于不提升也不衰减的位置时，－3dB的 频带范围是80Hz～6kHz，即BW=6kHz。

　　3)能实现正常的、即时显示功能，用4 个七段数码管作为倒计时显示器，分别显示 东西、南北方向的红灯、绿灯、黄灯时间 。 4)能实现特殊状态的功能显示，设S为 特殊状态的传感器信号，当S=1时，进入特 殊状态。当S=0时，退出特殊状态。

　　按S后，能实现特殊状态功能： a.显示器闪烁； b.计数器停止计数并保持在原来的数据； c.东西、南北路口均显示红灯状态； d.特殊状态结束后，能继续对时间进行计数 。 5)能实现总清零功能 按下R后，系 统实现总清零，计数器由初始状态开始计数， 对应状态的指示灯亮。

　　（1）自制单元中的LED灯恒流驱动电 源。 （2）单元具有调光功能，路灯驱动电 源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小 ，该功率应能在20%～100%范围内设定并调 节，调节误差≤2%。 （3）（性价比等）。

　　三、说明 1．光源采用1 W的LED灯，LED的类型不作限 定。 2．自制的LED驱动电源不得使用产品模块。 3．自制的LED驱动电源输出端需留有电流、电 压测量点。 4．系统中不得采用接触式传感器。 5．基本要求（3）需测定可移动物体M上定位 点与过“亮灯状态变换点”（S、B、S’等点）垂 线间的距离，要求该距离≤2cm。

　　总结设计电路的特点和方案的优缺点，指出课 题的核心及使用价值，提出改进意见和展望; 心得体会； 列出参考文献。

　　一、设计任务：设计一个对话筒输出信 号具有放大能力的扩音机电路。 二、设计要求： 1)最大输出功率8W。 2)负载阻抗为8Ω。 3)在通频带内、满功率下非线％。

　　序号 1 项目 平时设计 出勤 系统设计 单元1设计 单元2设计 单元3设计 电源设计 分值 30 5 5 5 5 5 5

　　2、注意信号的流向，一般从输入端或信号源 画起，由左至右或由上至下按信号的流向依次画 出各单元电路。

　　3、绘图时应尽量把总电路画在一张纸上， 如果电路比较复杂，需绘制几张图，则应把主 电路画在同一张图纸上，而把一些比较独立或 次要的部分画在另外的图纸上。 4、每一个功能单元电路的组件应集中布置 在一起，便于看清各单元电路的功能关系。

　　二、要求 1．基本要求 （1）支路有时钟功能，能设定、显示开关 灯时间，并控制整条支路按时开灯和关灯。 （2）支路应能根据环境明暗变化，自动开 灯和关灯。

　　（3）支路应能根据交通情况自动调节亮灯状态 ：当可移动物体M（在物体前端标出定位点，由定位点确 定物体位置）由左至右到达S点时（见图2），灯1亮；当 物体M到达B点时，灯1灭，灯2亮；若物体M由右至左移 动时，则亮灯次序与上相反。 （4）支路能分别独立控制每只路灯的开灯和关 灯时间。 （5）当路灯出现故障时（灯不亮），支路应发 出声光报警信号，并显示有故障路灯的地址编号。

　　1、先从全局出发，检查总体方案是否合适， 有无问题，是否有更佳方案。 2、检查各单元电路是否正确，电路形式是 否合适。 3、模拟电路各电路之间的耦合方式有无问 题，数字电路各单元电路之间的电平、时序等配 合有无问题，逻辑关系是否正确，是否存在竞争 冒险。

　　4、检查电路中有无烦琐之处，是否可以简化。 5、根据图中所标出的各元器件的型号、参数， 验算能否达到性能指标，有无恰当的裕量。 6、要特别注意检查电路图中各元器件工作是 否安全，是否工作在额定值范围内。 7、解决所发现的全部问题后，若改动较多， 应复查一遍。

　　（六）仿线、检查各元器件的性能、参数、质量能否满足 设计要求。 2、检查各单元电路的功能和指标是否达到设计 要求。 3、检查各个接口电路是否起到应有的作用。 4、把各单元电路组合起来，检查总体电路的功 能，检查总电路的性能是否最佳。

　　5、调试方案设计。 （1）有序、合理的调试方法 （2）所需的仪器设备 （3）可能发生的问题和现象 （4）处理问题的方法 （5）测试结果记录表

　　5、连接线应为直线，连线通常画成水平线 或竖线，一般不画斜线。十字连通的交叉线，应 在交叉处用圆点标出。 6、图形符号要标准，图中应加适当的标注。 7、数字电路中的门电路、触发器在总电原 理图中建议用门电路符号、触发器符号来画，而 不按接线图形式画。

　　一、设计任务：设计一个十字路口的红、 绿、黄三色信号交通灯控制电路。 二、设计要求： 1)用红、绿、黄三色发光二极管作信号 灯,主干道为东西向，有红、绿、黄三个灯； 支干道为南北向，也有红、绿、黄三个灯。 红灯亮禁止通行；绿灯亮允许通行；黄灯亮 则给行驶中的车辆有时间停靠到禁行线之外 。

　　1、分析整理出更具体、更详细的数据。 2、分析的结果必须与原题目的要求进行对 照检查，以防遗漏。

　　7、一般情况下，应查阅有关资料，以丰富 知识、开阔眼界，从而找到合用的电路。 如确实找不到性能指标完全满足要求的电 路时，也可选用与设计要求比较接近的电 路，然后调整电路参数。

　　7)输入信号源为话筒输入，输入灵敏 度不大于20mV。 8)输入阻抗不小于50kΩ。 9)输入端短路时，噪声输出电压的有 效值不超过10mV，直流输出电压不超过 50mV，静态电源电流不超过100mA江南app体育。

　　课题名称; 内容摘要; 设计指标(要求) 系统框图 各单元电路设计、参数计算和元器件选择； 完整的电路图及对电路工作原理的说明；

　　组装调试的内容，包括使用的主要仪器和仪表， 调试电路的方法和技巧，测试的数据和波形并 与计算结果比较分析，调试中出现的故障、原 因及排除方法; 元器件清单； 实际PCB图或布线图；

　　1、满足系统功能和性能的要求。 2、电路简单，成本低，体积小。 3、电磁兼容性好。 4、可靠性高。 5、系统的集成度高。

　　6、调试简单方便。 7、生产工艺简单。 8、操作简单方便。 9、耗电少。 10、性能价格比高。

　　四、评分标准 项目 设计报告 方案比较与论证 理论分析与设计 电路图和设计文件 测试数据与分析 总分 基本要求 实际制作完成情况 发挥部分 完成(1) 完成(2) 总分

　　满分 方案描述、比较与论证 单元设计、系统设计 完整性、规范性 系统测试、结果分析 5 5 5 5 20 50 15 25 10 50

　　2)由于主干道车辆较多而支干道车辆较 少，所以主干道绿灯时间较长。当主干道允 许通行亮绿灯时，支干道亮红灯。而支干道 允许通行亮绿灯时，主干道亮红灯，两者交 替重复。主干道每次放行50s，支干道每次 放行30s。在每次由亮绿灯变成亮红灯的转 换过程中间，需要亮5s的黄灯作为过渡，以 使行驶中的车辆有时间停靠到禁行线以外。

　　一、任务 设计并制作一套模拟路灯控制系统。控制系统结构如图1所示，路灯布置如图 2所示。 LED灯1 LED灯2

　　1、方案设计的内容：实现系统的方法，系 统的结构。 2、常用框图表示各种方案的基本原理。框 图一般不必画得太详细，只要说明基本原 理就可以了。

　　3、设计方案不是轻而易举就能获得，要进 行广泛、深入的调查研究，翻阅大量参考 资料，并进行反复比较和可行性论证。 4、在分析论证和设计过程中需要不断改进 和完善，出现一些反复是难免的，但应尽 量避免方案上的大反复，以免浪费时间和 精力。

　　（三）单元电路设计 1、选择单元电路的结构形式。 2、参数计算。 3、可靠性设计。 4、电磁兼容性设计。 5、应注意各单元电路之间的相互配合，但 要尽量少用或不用电平转换之类的接口电 路，以简化电路结构、降低成本。 6、设计人员平时要注意电路资料的积累。